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【汽车党】车行天下 车开到哪里 我们就G到哪里

靓女 帅哥 酷车

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro

9月15日,万众瞩目的奥迪R8 Spyder敞篷跑车正式发布。据悉奥迪R8 Spyder在短期内就将接受预定,在德国2010年初首批车就可交付到车主手中。

奥迪R8 Spyder搭载一款5.2L V10发动机,最大输出功率可达525马力,峰值扭矩530Nm,在0-100公里/小时加速只需4.1秒,最高时速可达313公里/小时。手动挡车型百公里油耗为14.9L,R tronic车型百公里油耗为13.9L。

奥迪R8 Spyder只所以能达到这么313公里/小时的时速,动力是一个原因,而其超轻的车重也是一个原因。奥迪R8 Spyder没有固定的顶篷,使用底盘补强板增加了一些车重,但其全铝车身架构只有216千克,与R8 Coupe车身架构相比也只重了6千克。奥迪R8 Spyder手动挡5.2 FSI quattro车型总重只有1720千克。

正如人们期盼的一样,奥迪R8 Spyder拥有漂亮的外观。其主要特点包括黑色前端、镀铬进气隔栅、全LED前大灯以及双排气管等。
奥迪R8 Spyder使用传统的帆布顶篷,并提供三种颜色,因为帆布顶篷重量只有30千克。由电动液压装置控制,当车速在50公里/小时时,顶篷升起或放下的时间约19秒。为了更加便利,后车窗与顶篷分离,使车窗可以独立的升起。
在车舱内部,奥迪R8 Spyder内饰使用高档材料设计,无处不显其优雅。具体配置包括Nappa真皮内饰,Bang & Olufsen音响系统,GPS导航系统以及可加热座椅等。在炎炎夏日,如果忘记开启顶篷,那么座椅表面材料可以反射阳光中的红外线使其温度不至于太高。此外还提供高档真皮包以及安全带式麦克风免提电话等。


最后编辑清水明石 最后编辑于 2009-09-23 14:56:49

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Skoda Superb Combi





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Maybach Zeppelin

皇冠上钻石Maybach Zeppelin

现在全球最顶级的豪华车市场已经变成了德国汽车公司的天下,除了被宝马集团收购的劳斯莱斯和被大众集团收购的宾利之外,还有在戴姆勒-奔驰集团的支持下复兴的德国本土豪华车品牌迈巴赫。

  仅仅只是迈巴赫的双M标志便足以让所有人为之疯狂,而其中,以著名的德国齐柏林飞艇命名的最顶级的旗舰车型Zeppelin则更是堪称“皇冠上的钻石”。在上世纪30年代面世的迈巴赫Zeppelin DS8是当时声望最高的德国汽车,代表了那个时代汽车工程技术的巅峰;即使在1941年迈巴赫因为二战而停产,Zeppelin也依旧成为了汽车史上不朽的经典。时隔60多年后,重生的迈巴赫品牌决定复活Zeppelin这款传奇车型,地点则选在了3月3日开幕的日内瓦车展。

  这款迈巴赫全新的旗舰车型,无论是车身的涂装,还是内饰的选材和工艺,都将Zeppelin的豪华传统发挥到了极致;此外,新款Zeppelin还列出大量可供客户选择的选装件,其中就包括了全球首款高度精致的车内香水系统。而在性能方面,新款Zeppelin超过了以往其它所有的迈巴赫车型,堪称有史以来最强迈巴赫。总而言之,新Zeppelin是一款集优雅风格与最顶级的汽车制造工艺于一身的、前所未有的最完美的汽车;而全球限量发售100辆,更是使这款新Zeppelin注定将成为迈巴赫品牌下一个传世经典。

  更强劲的动力

  新款Zeppelin将有两种不同的款型,分别以现款迈巴赫57S和长轴距版的迈巴赫62S的底盘作为技术基础。在这两款Zeppelin的引擎盖下面,都搭载了同一款6.0升V12缸双涡轮增压发动机,能够输出471kW(640hp)的最大功率,峰值扭矩高达1000N.m。

   车身双色涂装

  无论从哪个角度来看。新迈巴赫Zeppelin都散发出能触动人所有感官的个性与风格;比如在车身外观方面,独特的双色涂装就清晰地表现出迈巴赫这个顶级豪华轿车品牌的特征。前大灯灯罩下的背景颜色,以及由大灯向后延伸的车肩部位的涂装,都使用了“落基山浅棕色”;而车身的其它部位的涂装颜色则是深邃的“森林黑”,与车肩的色彩形成鲜明的风格上的对比。车尾部分,暗红色的尾灯组以及两侧排气尾管上的细隔板,都增添了车尾的视觉表现力。当然,客户也能依其各自的喜好来指定车身上的涂装颜色。

  作为对车身涂装色彩的呼应,新款Zeppelin的20寸轮毂也采用了一种被称为“Chrome Shadow”的涂装。这种涂装是首先要喷上黑色的底漆,然后再经过一系列复杂的工艺过程喷上银色的面漆,最后得到一种渐变的色彩效果。

  新款Zeppelin两侧的外后视镜是全新的设计,能够有效降低行驶时的风噪;后视镜采用了更有棱角的形状,并且通过细长的支臂从窗框伸出来,看起来更具表现;同时,后视镜的面积也有所增加,并且集成了转向灯,行驶更加安全。

  在车头水箱罩上部的双M车标下和车尾右侧,增加了“Zeppelin”字样,彰显了其高贵的旗舰地位。

  最顶级的皮革和高光泽钢琴烤漆装饰

  新款迈巴赫Zeppelin完全能作为艺术品来鉴赏,这一点从它的内饰方面表露无遗。内饰中,座椅等部位使用米色皮革缝制,与其它部位的深黑色皮革形成对比——与车身涂装的对比相呼应;而深黑色的皮革又与内饰中的钢琴烤漆面板一起和谐地构成完美的装饰元素。中控台和车门等处,皮革与面板精密的接缝和材质的反差,使新款Zeppelin的内饰也不乏动感。座椅上特殊的菱形花纹和黑色的缝线阵脚,展现出独一无二的个性;而车内的地垫也是用纯羊皮制成,奢华舒适两相宜。

  在内饰中,也有一些特殊的设计来表明这款限量版车型的尊贵身份。比如,在中控台以及迈巴赫Zeppelin 62车型可以选装的前后排之间隔离屏风的上方,就有“MAYBACH ZEPPELIN”字样的银色标记;而在车门的迎宾踏板以及车钥匙上,也都标有“ZEPPELIN”字样。

43° 39' 28.09" N  6° 55' 18.84" E 


最后编辑清水明石 最后编辑于 2009-11-20 19:11:05

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马自达CX-7   

马自达CX-7的设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍:马自达CX-7的设计目标,是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势,为这款崭新的Crossover SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。

马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度,较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始,一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头,它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道,共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。

内饰方面,马自达CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘,还是具有良好包裹性的前排桶形座椅,都在表现运动特性的同时,打造出了高档的质感。

据首席设计师小泉严介绍,包括车尾行李厢在内,工程师们对马自达CX-7车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。第二排座椅放倒后,双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱,并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应,演绎出一个新颖时尚的空间。

马力强劲的发动机系统是所有马自达品牌车型的心脏。马自达CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机“MZR 2.3L DISI TURBO”,这款发动机已搭载在参加2005年上海国际车展的高性能轿车马自达6 MPS上,并已在全球赢得了广泛的赞誉。

最后编辑清水明石 最后编辑于 2009-11-26 21:02:34

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amazing,so cool

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雪铁龙CITROEN  C ZERO 

雪铁龙于日前发布了一款名为C-ZERO的全电动车型。这款3.48米长的城市小汽车是基于三菱公司的i-MiEV与姐妹公司标致的iOn设计的。

这款C-ZERO采用的是一个永久磁铁同步电动机,在转速介于3000-6000rpm之间时可输出47kw(64马力)的最大动力。峰值扭矩输出为180Nm,在转速介于0至2000rpm时达到。一个由88个50Ah电池(电能为16千瓦时)组成的330伏锂离子电池为电动机供电。整个系统与一个将动力传输给后轮的单速减速器共同发挥作用。性能数据为0至100km/h的提速过程耗时15秒,而续航里程预期能达到130公里(80英里)左右。

通过一个220伏的家庭电源为电池充电,需大约6小时可充满电,同时也可以通过一个400伏的外界充电站用30分钟为电池充上80%的电。此外,雪铁龙还为这款电动车安装了一个能发出哔哔声音的仪器,在电动机接上电源的时候这个仪器会提醒驾车者。常规的燃油量表则被一个电池充电指示器取代。其它的特征包括ABS抱死刹车系统、电动车窗、空调系统、ESP电子稳定程序以及六个安全气囊

这款雪铁龙C-ZERO将于2010年四季度上市销售。随后,雪铁龙将会在2011年推出一款全混合动力的DS5车型。

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宝马 6 Coupe Concept


就好像宝马的其他“概念车”那样,出现在今次的法国巴黎国际车展6 系列的酷派也会只是一个虚有其名的空壳子,而可能并没有完全的展示。现在大家看到的是下一代的宝马的GT产品的外观,意味着宝马的再一次飞跃性的改变。作为新一代的宝马豪华2+2双门跑车,新6系将传承宝马品牌的经典,并将最新的设计理念与尖端科技于融为一体。
    车子基于5 系列的版本改进,并且引用了来自于北京车展上的Grand Coupe概念车的若干元素。这款下一代的宝马 6系列采用了品牌的竖直型前栅格,完全使用发光二极管照明的车头灯等等。关于车子的好坏在亲眼见到真车之前我们不会妄下定论,但是有一点可以肯定的就是,上一代的6系列的设计总会让几家欢乐几家愁。低矮的车头给人以紧贴地面的观感,侧面线条赋有变化,车尾的L形尾灯再现了宝马八九十年代的经典。根据以往的“惯例”,这款6系概念车在投入量产后,不会再有太大的变化。
  此外,车子的内饰方面显得就非常的温馨,并且采用的是向驾驶者比较集中的不对称的中央型设计,包括铝制的组件,真皮装潢等等都是现行的宝马所不具备的。
  6系概念车拥有透明玻璃顶棚,与精致淡雅的双色调内饰一起,营造一个宽敞明亮的车内氛围。车内陈设一如既往地体现以驾驶者为中心的理念,中控台向驾驶者的方向偏转,变速杆和动态模式选择按钮也都集中在靠近驾驶者的三角区域内。10.2英寸的平板显示屏位于中控台的顶端,另外还装备了将重要信息投影在挡风玻璃上的置顶式的显示器和由Bang & Olufsen精心打造的音响系统。
  至于发动机元件的方面,宝马还没有给出任何具体的参数,毕竟这只是一款“概念车”。不过还有可能2012款宝马 6系列会使用更低和更宽的车身设计,还有就是一系列的自然吸气发动机和柴油直喷式6气缸发动机。下一代的6系列的高性能版本M6的最大输出功率超过550马力,采用双涡轮增压的4.4升V8版本,而标准版本的6系列将会在明年的早些时候出现在经销商的橱窗里面,M6则会在2012年年初的时候上市,软顶版本于明年末现身。










最后编辑清水明石 最后编辑于 2010-09-21 15:44:14

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这个系列很棒。赞一个!

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Mercedes Benz CL 63 AMG

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30楼:Aston Martin One 77
这车照片里是在意大利的COMO湖畔。
第一张


这是第一张的卫图


这是第一张的鸟瞰图



第二张

这是第二张的卫图


这是第二张的鸟瞰图





这是第三张


这是第三张的卫图


这是第三张的鸟瞰图





这是三张照片上车位的相对位置图



最后附上第三照片上车位的地标文件

附件: 3号车位.kmz (2010/11/17 19:43:39, 717 B)
该附件被下载次数 104

最后编辑梦回汉安 最后编辑于 2010-11-17 19:46:51

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30楼:Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro


这车照片是在美国迈阿密:
这是原图


通过两点的街景图可确定拍摄地点
这是q点和h点的及拍摄地点的位置图:

这是h点的街景图:



这是q点的街景图(对比两个街景图及原图,特别是原图左侧三个象街灯一样的立柱,通过比较的可确定原图的拍摄地点在这两点之间并靠近h点的地方)



这是原图背景右边那两个楼的鸟瞰图:



这是原图背景左边那个蓝楼的鸟瞰图:

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33楼:Maybach Zeppelin

这张照片是在法国的香水之城格拉斯GRASSE
这是原图



这是卫图:



这是街景图:



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好车,不过没钱啊

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奢侈品,只能看看过瘾了

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37楼:宝马 6 Coupe Concept

这个桥在荷兰,叫Zeeland Bridge。
这里是它的英文介绍:
http://en.wikipedia.org/wiki/Zeeland_Bridge

这是卫图:



再补两张图:

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